Вопросы обеспечения экологической безопасности и энергоэффективности транспортного комплекса разрабатываются в ОАО «НИИАТ» давно, особенно активно последние 10-15 лет. Основные направления деятельности в этой области включают:
- разработку программных документов в области повышения экологической безопасности и энергоэффективности транспортного комплекса (федерального и регионального уровней);
- разработку методического обеспечения для проведения инвентаризации выбросов загрязняющих веществ и парниковых газов от различных объектов автодорожного комплекса;
- разработку нормативно-технических документов (стандартов) по оценке технического состояния автотранспортных средств по экологическим показателям.
В 2011 году ОАО «НИИАТ» разработана концепция экологической безопасности на транспорте. Цель концепции - создание в Российской Федерации экологически устойчивой транспортной системы. В рамках этой работы разработан проект плана мероприятий, направленных на снижение вредного воздействия транспорта на окружающую среду (см. файл Презентация работ 2011-2012.ppt). Предлагаемые мероприятия коснулись железнодорожного, водного, воздушного и автомобильного видов транспорта, последнему в институте уделяется особо пристальное внимание как ключевому источнику негативного воздействия на окружающую среду и здоровье населения в крупных городах.
Параллельно ОАО «НИИАТ» разработана Концепция энергосбережения и повышения энергетической эффективности в транспортной отрасли. В рамках этой работы предложено около 100 мероприятий в различных областях транспортной отрасли. (см. файл Презентация работ 2011-2013.ppt).
Необходимым условием для проведения оценки эффективности предлагаемых мероприятий по повышению экологической безопасности и энергоэффективности автомобильного транспорта является наличие современного методического обеспечения. ОАО «НИИАТ» является основным разработчиком методик по инвентаризации выбросов загрязняющих веществ от объектов автодорожного комплекса. Из девяти действующих методик, включенных в раздел «Автомобильный транспорт» «Перечня методик, используемых в 2013 году для расчета, нормирования и контроля выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух» 8 разработаны в ОАО «НИИАТ».
Методики предназначены для использования природоохранными и контролирующими организациями, осуществляющими нормирование выбросов, государственный контроль в области охраны атмосферного воздуха, экоаналитический контроль выбросов, а также организациями, занимающимися градостроительной, транспортной и дорожно-строительной деятельностью, при разработке проектов развития и реконструкции транспортной инфраструктуры, при инвентаризации валовых выбросов загрязняющих веществ автотранспортными средствами и автотранспортными и авторемонтными предприятиями, дорожно-строительными машинами при производстве работ, а также на территории баз дорожной техники. Список, разработанных ОАО «НИИАТ» методик (см. файл Методики.doc).
Другим направлением нормативно-методического обеспечения, проводимого в ОАО «НИИАТ», направленного на контроль экологических характеристик автотранспортных средств в эксплуатации является разработка стандартов оценки технического состояния автотранспортных средств по экологическим показателям (см. файл Стандарты.doc).
ОАО «НИИАТ» ежегодно проводится подготовка раздела «Транспорт» в Государственный доклад «Состояние и охрана окружающей среды в Российской Федерации», где приводится оценка воздействия автомобильного транспорта и дорожного хозяйства на окружающую среду в прошедшем году. (см. файл Презентация работ 2011-2012.ppt).
Тема повышения экологической безопасности городских транспортных систем активно разрабатывается на международном уровне. НИИАТ принимает участие в двух наиболее крупных программах – Общеевропейской программе по транспорту, окружающей среде и здоровью (ОПТОСОЗ) и программе СIVITAS, является членом Международного Центра Качества Топлива (IFQC), членом Партнерства по экологически чистым видам топлива и транспортных средств отделения Технологии, Промышленности и Экономики Программы ООН по Окружающей Среде (The Partnership for Clean Fuels and Vehicles Division of Technology, Industry and Economics United Nations Environment Programme).
