НИИАТ примет участие в разработке положений в «План действий ЕЭК по обеспечению безопасности дорожного движения на 2023–2030 годы»

В 192-й сессии Всемирного форума в Женеве принял участие Первый заместитель генерального директора ОАО «НИИАТ» по научной работе Виталий Васильевич Комаров. Он также является Со-Председателем неофициальной рабочей группы по техническим осмотрам транспортных средств (НРГ ТО), созданной Нидерландами и Российской Федерацией. Виталий Комаров представил Всемирному форуму результаты работы группы и принял участие в их обсуждении.

По мнению НРГ ТО проверка функций систем помощи водителю и автоматизированных систем вождения транспортных средств с привлечением инструментов электронного технического осмотра (e-PTI) поможет предотвратить аварии, вызванные неисправностью этих систем.

Виталий Комаров подчеркнул, что аналогичный подход целесообразно применять и в разрабатываемом НРГ ТО правиле по проверкам систем экстренного вызова при авариях (ЭРА-ГЛОНАСС).

В рамках 192-й сессии были приняты следующие предложения для включения в «План действий ЕЭК по обеспечению безопасности дорожного движения на 2023–2030 годы»:

●       Разработка новых положений, касающихся проверки систем помощи водителю и автоматизированных систем вождения во время периодических технических осмотров (ПТО);

●       Разработка требований к информации, необходимой для проверки электронных систем транспортных средств, имеющих отношение к безопасности и окружающей среде.

Новые требования и методы проверки разрабатываются специалистами ОАО «НИИАТ» совместно с экспертами Нидерландов, Германии, Бельгии, Швейцарии и других стран-членов неофициальной рабочей группы по техническим осмотрам транспортных средств.

Дополнительно:

В рамках НРГ ТО регулярно происходит обмен мнениями о самых передовых технологиях, оборудовании и методах, включая результаты исследований и испытаний, информацию о национальной правовой системе и пр.

ACEA/OICA представили НРГ ТО результаты комплексного исследования, которое было сосредоточено на оценке Пакета мер ЕС по обеспечению безопасности транспортных средств в эксплуатации и, в частности, на оценке влияния PTI на предотвращение ДТП.

Группе были представлены оценки эффективности текущего механизма PTI, существующих требований и процедур, готовности/доступности информации для PTI от производителя в структурированном формате и рекомендации по наилучшему способу дальнейшего обмена информацией.

Было решено, что результаты исследования будут использованы в деятельности и инициативах группы.

Деятельность НРГ ТО была одобрена РГ.29. В.В. Комаров поблагодарил Всемирный форум за высокую оценку и поддержку деятельности группы и обратил внимание на необходимость продления ее мандата на следующие три года.